SAFETY SOFTWARE — flux de lucru bazat pe ISO 12100
  • Module
    /// Evaluarea riscurilor (Core)
    Evaluarea riscurilor pentru mașini

    Evaluarea riscurilor pentru mașini după logica ISO 12100: de la limitările mașinii până la măsurile de reducere...

    Generator de declarații UE de conformitate

    Declarații UE de conformitate și declarații de încorporare generate din datele procesului: produs, producător...

    Documentația evaluării riscului mașinii

    Raport de evaluare a riscului ISO 12100: limitele mașinii, scenarii de pericol, estimare, reducere, risc...

    Urmă de audit și istoricul deciziilor

    Istoricul modificărilor din evaluarea riscurilor, reducerea riscurilor, declarații și documentație: cine a luat...

    Auditul mașinilor și revizia parcului de mașini

    Auditul unei mașini existente ca primă etapă a evaluării riscurilor sau revizia parcului de mașini: zone...

    Lucru în echipă la evaluarea riscurilor pentru utilaje

    Invitații în echipă, roluri și acces la proiecte și audituri specifice: colaborare pe decizii tehnice fără să...

    Protecția documentației tehnice și KMS

    Protejează datele despre mașini, evaluările de risc, auditurile și declarațiile: criptarea câmpurilor...

    Baza de standarde și metodologia ISO 12100

    Bază de standarde și metodologie ISO 12100 pentru evaluarea riscurilor și audituri: pericole, sarcini, faze de...

    Pachet de dovezi pentru evaluarea riscurilor mașinii

    Fotografii, rapoarte și procese-verbale legate direct de pericolele și măsurile de protecție relevante...

    Safey — asistent AI pentru evaluarea riscurilor mașinilor

    Safey pregătește o primă schiță privind utilizarea mașinii, limitele acesteia, scenariile de pericol și...

    /// Aplicații Mașini comerciale Robotică și automatizare Linii de producție și industrie Mașini mobile Prototipuri și invenții (R&D) Electronică și comandă
    Bază de cunoștințe

    Standarde armonizate pentru mașini 2026-09: baza Safety Software este actualizată

    Actualizarea din septembrie adaugă referințe pentru roboți industriali, interblocări, poziționarea...

    Citește mai mult →
  • Servicii
    /// Servicii
    Revizuirea evaluării riscurilor mașinii

    O revizuire de lucru a proiectului de evaluare a riscurilor mașinii, finalizată cu o listă clară de lacune...

    Pregătirea pentru Regulamentul (UE) 2023/1230 privind mașinile

    O hartă clară a schimbărilor necesare în procese, documentație și responsabilități înainte ca Regulamentul (UE)...

    Implementarea procesului de evaluare a riscurilor pentru utilaje

    Pilot pe un singur utilaj, roluri clar stabilite, metodologie ISO 12100 și un proces gata de aplicat în...

    Curs de evaluare a riscului pentru mașini conform ISO 12100

    Atelier practic ISO 12100 pentru proiectanți, ingineri de automatizări și specialiști SSM — exerciții pe...

    Implementarea securizată a Safety Software pentru documentația tehnică

    Configurarea rolurilor și a accesului, testarea criptării câmpurilor selectate, diagnosticarea aplicației și...

    Implementare privată dedicată Safety Software on-premise

    Instanță privată Safety Software, implementată după analiza preliminară: infrastructură agreată, configurare...

    Toate serviciile
  • Prețuri
  • Bază de cunoștințe
  • Securitate
  • Contact
Selectează regiunea
PL EN DE FR IT ES PT NL CS SK HU RO BG HR SL LT LV ET DA SV FI EL
AUTENTIFICARE Creează un cont gratuit
  • Evaluarea riscurilor (Core) Evaluarea riscurilor pentru mașini Generator de declarații UE de conformitate Documentația evaluării riscului mașinii Urmă de audit și istoricul deciziilor Auditul mașinilor și revizia parcului de mașini Lucru în echipă la evaluarea riscurilor pentru utilaje Protecția documentației tehnice și KMS Baza de standarde și metodologia ISO 12100 Pachet de dovezi pentru evaluarea riscurilor mașinii Safey — asistent AI pentru evaluarea riscurilor mașinilor
    Aplicații Mașini comerciale Robotică și automatizare Linii de producție și industrie Mașini mobile Prototipuri și invenții (R&D) Electronică și comandă
    Bază de cunoștințe Bază de cunoștințe
  • Servicii Toate serviciile Revizuirea evaluării riscurilor mașinii Pregătirea pentru Regulamentul (UE) 2023/1230 privind mașinile Implementarea procesului de evaluare a riscurilor pentru utilaje Curs de evaluare a riscului pentru mașini conform ISO 12100 Implementarea securizată a Safety Software pentru documentația tehnică Implementare privată dedicată Safety Software on-premise
  • Prețuri
  • Bază de cunoștințe
  • Securitate
  • Contact
  • Selectează regiunea
    PL EN DE FR IT ES PT NL CS SK HU RO BG HR SL LT LV ET DA SV FI EL
  • AUTENTIFICARE
  • Creează un cont gratuit
Acasă / Juridic

White Paper tehnic

White paper tehnic despre ISO 12100:2010. Interpretare literală a standardului, rolul evenimentelor periculoase, al sarcinilor și al operațiilor mașinii în evaluarea riscului.

ID: WH-2025-V1 Updated: 2025-12-18
Tipărește / PDF
Cuprins
1. White Paper tehnic 2. Rezumat 3. 1. Domeniu și abordare normativă 4. 2. Concepte normative utilizate în proces 5. 3. Identificarea conform pct. 5.4 6. 4. Sarcinile și operațiile mașinii 7. 5. Absența relațiilor ierarhice normative 8. 6. Evenimentul periculos și apariția sa în estimarea riscului 9. 7. Caracterul iterativ al procesului 10. 8. Documentarea procesului 11. 9. Concluzii

Ai întrebări juridice?

legal@safetysoftware.eu

White Paper tehnic


Rezumat

Standardul ISO 12100:2010 – Safety of machinery – General principles for design – Risk assessment and risk reduction stabilește principiile generale pentru proiectarea mașinilor sigure și cadrul procesului de evaluare și reducere a riscului. Acest standard nu impune un singur model de date și nici o singură structură relațională, ci definește concepte, domenii de identificare și etapele procesului.

Prezentul document descrie implementarea unui proces conform cu formularea literală a ISO 12100:2010, fără a introduce concepte nenormative, fără a stabili relații pe care standardul nu le definește și fără a închide logic acolo unde standardul lasă în mod intenționat flexibilitate.

1. Domeniu și abordare normativă

Documentul se referă exclusiv la standardul ISO 12100:2010.
Nu utilizează referințe naționale și nici interpretări rezultate din alte standarde, directive sau practici de industrie.

Abordarea adoptată:

  • se bazează exclusiv pe definițiile și prevederile standardului,

  • distinge cerințele normative de soluțiile metodice,

  • nu atribuie standardului intenții sau structuri pe care nu le conține în mod explicit.


2. Concepte normative utilizate în proces

Sistemul operează exclusiv cu conceptele definite în Capitolul 3 al standardului ISO 12100:2010, în special:

  • hazard (pericol) – sursă potențială de vătămare (3.6),

  • hazardous situation (situație periculoasă) – situație în care o persoană este expusă la cel puțin un pericol (3.10),

  • hazardous event (eveniment periculos) – eveniment care poate cauza vătămare (3.9),

  • harm (vătămare) (3.5),

  • risk (risc) – combinație între probabilitatea apariției unei vătămări și severitatea acestei vătămări (3.12),

  • task (sarcină) – acțiune specifică asupra mașinii sau în apropierea acesteia, întreprinsă în timpul ciclului său de viață (3.25).

Nu sunt introduse concepte înlocuitoare și nici concepte colective absente din standard.

3. Identificarea conform pct. 5.4

Conform pct. 5.4 Hazard identification, standardul cere identificarea:

  • hazards,

  • hazardous situations,

  • and/or hazardous events.

Utilizarea conjuncției and/or înseamnă că:

  • pericolele,

  • situațiile periculoase,

  • evenimentele periculoase

sunt obiecte de identificare echivalente.

Standardul:

  • nu stabilește o ierarhie între aceste obiecte,

  • nu definește relații de superioritate sau subordonare,

  • nu impune apariția simultană a tuturor celor trei categorii.

Identificarea unui eveniment periculos nu este obligatorie și depinde de natura cazului analizat.

4. Sarcinile și operațiile mașinii

La pct. 5.4 standardul indică necesitatea:

  • determinării operations performed by the machine,

  • determinării tasks performed by humans.

Aceasta înseamnă că:

  • operațiile efectuate de mașină,

  • sarcinile efectuate de om

constituie domenii de analiză echivalente în procesul de identificare.

Faptul că noțiunea task are o definiție formală în Capitolul 3, iar noțiunea machine operation nu are o definiție terminologică separată, nu înseamnă o diferență în semnificația lor normativă. Este o diferență redactțională, nu una de fond.

Standardul nu stabilește o relație structurală între:

  • sarcină,

  • operația mașinii,

  • situația periculoasă,

  • evenimentul periculos.

5. Absența relațiilor ierarhice normative

ISO 12100:2010:

  • nu definește o secvență de tipul „sarcină → situație → eveniment”,

  • nu precizează că un eveniment periculos rezultă dintr-o sarcină,

  • nu precizează că o situație periculoasă conține un eveniment periculos.

Orice legături între aceste elemente pot fi utilizate exclusiv ca soluții metodice, utile pentru analiză și documentarea procesului, dar nu au caracter normativ.

6. Evenimentul periculos și apariția sa în estimarea riscului

6.1 Statutul evenimentului periculos

Evenimentul periculos este un concept normativ, definit la pct. 3.9 al standardului.
Poate fi identificat la etapa 5.4 ca unul dintre obiectele identificării.

Evenimentul periculos:

  • nu este un element al definiției riscului,

  • nu este o componentă a riscului,

  • nu este cerut în fiecare analiză.

6.2 Definiția riscului

Definiția risk (3.12) definește riscul ca o combinație între:

  • probabilitatea apariției unei vătămări,

  • severitatea acestei vătămări.

Această definiție nu conține o referință la evenimentul periculos.

6.3 Apariția evenimentului periculos la pct. 5.5.2

La pct. 5.5.2 Elements of risk standardul indică faptul că probabilitatea vătămării este o funcție, printre altele, de:

  • exposure of persons to the hazard,

  • occurrence of a hazardous event,

  • possibility of avoiding or limiting the harm.

În acest context standardul:

  • se referă exclusiv la apariția evenimentului periculos,

  • nu se referă la evenimentul periculos ca entitate.

Apariția unui eveniment periculos este unul dintre factorii posibili luați în considerare la estimarea probabilității vătămării, conform pct. 5.5.2.

7. Caracterul iterativ al procesului

Conform pct. 5.6.1, procesul de evaluare și reducere a riscului este iterativ.
După aplicarea măsurilor de protecție trebuie verificat de fiecare dată dacă:

  • nu au apărut pericole noi,

  • nu au apărut situații periculoase noi,

  • nu au apărut evenimente periculoase noi.

Standardul nu limitează domeniul reidentificării exclusiv la un singur tip de obiecte.

8. Documentarea procesului

Conform Capitolului 7, documentația evaluării riscului ar trebui să includă:

  • pericolele, situațiile periculoase și evenimentele periculoase identificate,

  • ipotezele adoptate,

  • rezultatele estimării și evaluării riscului,

  • măsurile de protecție aplicate,

  • riscul rezidual,

  • înregistrările rezultate în timpul procesului.

Standardul nu impune structura documentației și nici un model de date.

9. Concluzii

Implementarea prezentată:

  • este conformă cu formularea literală a ISO 12100:2010,

  • nu introduce concepte nenormative,

  • nu stabilește relații ierarhice absente din standard,

  • separă identificarea de estimarea riscului,

  • tratează evenimentul periculos ca obiect normativ,

  • ia în considerare exclusiv apariția evenimentului periculos în etapa de estimare a riscului.

Aceasta este o implementare conformă cu standardul, și nu o interpretare sau o simplificare a acestuia.

SAFETY SOFTWARE

Software pentru evaluarea riscurilor asociate mașinilor. Ajutăm producătorii să îndeplinească cerințele Directivei Mașini și ale noului Regulament privind mașinile.

Produs

  • Evaluarea riscurilor pentru mașini
  • Generator de declarații UE de conformitate
  • Documentația evaluării riscului mașinii
  • Urmă de audit și istoricul deciziilor
  • Auditul mașinilor și revizia parcului de mașini
  • Lucru în echipă la evaluarea riscurilor pentru utilaje
  • Protecția documentației tehnice și KMS
  • Baza de standarde și metodologia ISO 12100
  • Pachet de dovezi pentru evaluarea riscurilor mașinii
  • Safey — asistent AI pentru evaluarea riscurilor mașinilor

Informații

  • Regulamentul de prestare a serviciilor
  • Politica de confidențialitate
  • White Paper Tehnic
  • Politica privind cookie-urile
  • Politica de Securitate

Servicii

  • Servicii pentru producătorii de mașini
  • Revizuirea evaluării riscurilor mașinii
  • Pregătirea pentru Regulamentul (UE) 2023/1230 privind mașinile
  • Implementarea procesului de evaluare a riscurilor pentru utilaje
  • Curs de evaluare a riscului pentru mașini conform ISO 12100
  • Implementarea securizată a Safety Software pentru documentația tehnică
  • Implementare privată dedicată Safety Software on-premise

Resurse

  • Securitate
  • Bază de cunoștințe
  • Cunoștințe
  • Noutăți

Instrumente gratuite

  • Verificare modificare substanțială
© 2026 Safety Software Sp. z o.o.
Regulamentul de prestare a serviciilor Politica de confidențialitate White Paper Tehnic Politica privind cookie-urile Politica de Securitate Contact Vezi o problemă? Raportează

Respectăm confidențialitatea dumneavoastră

Utilizăm cookie-uri și tehnologii similare pentru a asigura funcționarea corectă a site-ului și a aplicației, pentru a menține sesiunea utilizatorului și pentru a reține setările dumneavoastră. Cu acordul dumneavoastră, putem încărca și funcționalități suplimentare și conținut extern încorporat, precum hărți sau materiale video. Mai multe informații găsiți în Politica noastră privind cookie-urile.

Politica privind cookie-urile Politica de confidențialitate